Passage du tunnel du Malpas en bateau
J. Damase
Bateau dans le tunnel de Malpas sur le Canal du Midi
Le Canal des 2 mers à vélo - J. Damase

Le tunnel du Malpas

Un ouvrage long de 173 mètres

Pierre-Paul Riquet ne concevait pas que son canal passe ailleurs que par sa ville natale, Béziers. Pour ce faire, il lui fallait vaincre un obstacle : la colline d'Ensérune. Ainsi est né le premier tunnel au monde traversé par un canal navigable. Il a été creusé en un temps record dans une roche relativement meuble.
Long de 173 mètres, pour une largeur de 6 mètres, et une hauteur de 8,50 mètres, il compte 30 arches qui soutiennent une voûte continue sur toute sa longueur.
Une voie piétonnière le traverse sur la rive gauche.

 

Particularité de ce lieu, il existe en fait 3 tunnels qui se superposent : à 10 mètres sous la surface, le tunnel du canal du Midi, à une vingtaine de mètres celui du chemin de fer, et à trente mètres, c'est le tunnel d’évacuation de l’étang asséché de Montady qui termine cet empilement.

Parcours à la carte

Parcours à la carte

Le Canal du Midi à vélo : Capestang / Béziers

27 Le Canal du Midi à vélo : Capestang / Béziers

21 km
1 h 19 min
VTT conseillé
Encore une étape riche en évènements ! Le tunnel de Malpas est une oeuvre de génie civil à ne pas manquer. A deux pas l’Oppidum d’Ensérune mérite une visite et le coup d’œil sur l’insolite étang asséché de Montady vous surprendra. Ce parcours vélo s’achève par le site unique des neuf écluses de Fonseranes et le superbe pont canal de l’Orb d’où la vue sur la ville de Béziers ne manque pas de panache.